یک قایق چوبی جدید که دارای ساختار چاپ سه‌بعدی و یک سیستم نیروی محرکه الکتریکی با موتورهای ۱۰ کیلوواتی و باتری‌های لیتیومی است، در دبی به حرکت در خواهد آمد. به گزارش ایسنا، در اقدامی که سنت‌های باستانی را با فناوری مدرن ترکیب می‌کند، اداره راه و حمل‌ونقل دبی(RTA) عملیات آزمایشی اولین قایق سنتی ساخته شده از چوب موسوم به ابرا(abra) را که با استفاده از فناوری چاپ سه بعدی ساخته شده، راه‌اندازی کرده است. این قایق ۲۰ نفره توسط سازمان جهانی دریایی ابوظبی(Al Seer Marine) با همکاری میتسوبیشی ژاپن و زیمنس و تورقیدو آلمان ساخته شده است. گفته می‌شود که ابرا برای حفظ هویت سنتی خود و درعین‌حال حمایت از استراتژی چاپ سه بعدی دبی طراحی شده است که هدف آن تبدیل امارات متحده عربی به قطب پیشرو فناوری چاپ سه‌بعدی تا سال ۲۰۳۰ است. انتظار می‌رود این رویکرد نوآورانه زمان تولید را تا ۹۰‌درصد و هزینه‌های بهره‌برداری و نگهداری را ۳۰‌درصد کاهش دهد. ابرای الکتریکی همچنین با استراتژی پایداری زیست‌محیطی برای حمل‌ونقل دریایی مطابقت دارد و هدف آن کاهش ردپای کربن دبی است. مشخصات فنی و عملیات آزمایشی از نظر فنی، ابرای جدید دارای چندین ویژگی قابل‌توجه است. این قایق شامل طولانی‌ترین ساختار مونوکوک یا طرحی که در آن پوست خارجی بار را تحمل می‌کند، بوده و با استفاده از فناوری چاپ سه بعدی، به ابعاد ۱۱ متر طول و ۳.۱ متر عرض ساخته شده است. نیروی محرکه این کشتی توسط یک پیشرانه الکتریکی با دو موتور ۱۰ کیلوواتی و باتری‌های لیتیومی تأمین می‌شود. مدیرکل اداره راه و حمل‌ونقل دبی و رئیس هیئت‌مدیره اجرایی، اعلام کرد که ابرا عملیات آزمایشی را در ایستگاه حمل‌ونقل دریایی جاده شیخ زاید در خط TR۶ آغاز خواهد کرد. در طول این مرحله، ما عملکرد ابرا را زیر نظر خواهیم گرفت و آن را با ابراهای فایبرگلاس ۲۰ سرنشین فعلی خود مقایسه خواهیم کرد. طرح نوسازی جامع اداره راه و حمل‌ونقل دبی درحالی‌که ابرای الکتریکی، آینده حمل‌ونقل آبی دبی را نشان می‌دهد، اداره راه و حمل‌ونقل دبی نیز بر تقویت زیرساخت‌های موجود تمرکز دارد. به‌عنوان بخشی از طرح اصلی خود برای بهبود خدمات حمل‌ونقل دریایی، این مقام در حال ارتقا چهار ایستگاه سنتی ابرا در نهر دبی است. دو ایستگاه تکمیل شده‌اند و دو ایستگاه باقی‌مانده تا ماه اوت سال ۲۰۲۵ تکمیل می‌شوند. بهبودها شامل اسکله‌های شناور جدید، مناطق انتظار گسترش‌یافته و ویژگی‌های دسترسی پیشرفته، با هدف خدمات‌رسانی بهتر به ۱۴ میلیون مسافر سالانه و درعین‌حال کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری است. کارهای بهبود جامع شامل جایگزینی اسکله‌های شناور برای اطمینان از ایمنی مسافران، فراهم کردن فضاهای خرده فروشی برای افزایش خدمات مشتریان و افزودن تسهیلات برای کارکنان و اپراتورها است. قفسه‌های دوچرخه برای ارتقا یکپارچگی حمل‌ونقل نصب خواهند شد. مناطق انتظار مسافران، با اولویت صندلی و فضاهای اختصاصی، گسترش و بهبود خواهند یافت. این پروژه همچنین شامل افزایش ۱۵‌درصدی فضاهای اسکله، افزایش ۱۰۰‌درصدی مناطق انتظار سایه‌دار و گسترش فضاهای تجاری به میزان ۲۷‌درصد است. اداره راه و حمل‌ونقل دبی اعلام کرد که ایستگاه‌ها را با استفاده از مواد پایدار و کم هزینه ارتقا می‌دهد و هزینه‌های نگهداری سالانه را تا ۱۰‌درصد کاهش می‌دهد. این پیشرفت‌ها، همراه با معرفی «ابرای برقی» با چاپ سه‌بعدی، تعهد اداره راه و حمل‌ونقل دبی را به مدرن‌سازی حمل‌ونقل آبی سنتی دبی و درعین‌حال حفظ میراث فرهنگی آن نشان می‌دهد.