وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با تأکید بر ضرورت استفاده از فناوری‌های جدید و هوش مصنوعی برای کاهش تصادفات، از پتانسیل بالای این فناوری‌ها برای نجات جان انسان‌ها در جاده‌ها خبر داد. ظفرقندی با تأکید بر ضرورت استفاده از تکنولوژی‌های جدید و هوش مصنوعی برای کاهش تصادفات گفت: استفاده از این تکنولوژی‌ها می‌تواند تا بیش از ۴۹ درصد مؤثر باشد. همچنین ایجاد قوانین سخت‌گیرانه و ایست بازرسی برای نظارت رانندگان تا ۱۷ درصد، پویش‌های ایمنی جاده‌ها ۹ درصد و اصلاح نقاط حادثه‌خیز می‌توانند تا ۳۰ درصد تصادفات را کاهش دهد. وی همچنین با اشاره به برگزاری پویش «نه به تصادف» افزود: جان آدمی عزیز و ارزشمند است و هدف اساسی این پویش این است که اگر همه ما با استفاده از تمام امکانات، ظرفیت‌ها و روش‌های مؤثر، حتی شده از آمار مرگ و میر یک نفر در این حوادث جاده‌ای را کم کنیم، گویی تمام انسان‌ها را نجات دادیم. ظفرقندی با اشاره به اقدامات برخی از کشورها در راستای کاهش آمار مرگ و میر تصادفات تصریح کرد: در کشوری مانند سوئد، با استفاده از تحقیقات علمی و بررسی نتایج آن به دنبال رساندن این آمار به صفر هستند و ما برای رسیدن به این هدف نیازمند تدوین برنامه‌های کوتاه‌مدت و بلندمدت با همکاری تمامی ارگان‌ها و سازمان‌ها ازجمله مجلس، قوه قضائیه، پلیس، آموزش و پرورش و حتی افراد جامعه هستیم. وی با اشاره به اینکه بیش از نیمی از تصادفات جاده‌ای به دلیل خطای انسانی است، افزود: ۵۰ درصد از عامل تصادفات قابل‌حل است و نیازمند تبلیغات و فرهنگ‌سازی از طریق رسانه‌ها، آموزش به مردم و حتی کاهش زمان انتقال مصدومین به بیمارستان‌هاست. وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با اشاره به اینکه ایمن‌سازی خودروها، جاده‌ها و اصلاح نقاط حادثه‌خیز یک برنامه بلندمدت است که باید برای تحقق آن برنامه‌ریزی و تلاش کرد، گفت: با توجه به زمان کم پویش «نه به تصادف» می‌توان از راهکار‌هایی استفاده کرد که در زمان کم نتیجه‌بخش باشند؛ از جمله می‌توان به همکاری جدی پلیس راهور در تدوین جریمه‌ها و ایست بازرسی‌های بیشتر جاده‌ای اشاره کرد. ظفرقندی ادامه داد: اگر ایمن‌سازی جاده‌ها زمان‌بر است و نیاز به برنامه‌ای بلندمدت دارد، اما شناسایی نقاط پرخطر و حادثه‌آمیز می‌تواند ۳۰ درصد این حوادث را کاهش دهد. به گفته وی، در برخی کشور‌ها ایستگاه‌هایی وجود دارد که رانندگانی که به دلیل مصرف مشروبات الکلی، دارو‌ها و خواب‌آلودگی قادر به رانندگی نیستند، متوقف و جریمه می‌شوند که تحقق این هدف لزوم همکاری جدی پلیس راهور است. وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی همچنین از نقش مؤثر کادر درمان و اورژانس در مراقبت‌های حین تصادف و بعد از تصادف سخن گفت و افزود: انتقال سریع مصدومان به بیمارستان‌ها به شدت مهم است و نیازمند توانمندسازی بیشتر نیرو‌های وزارت بهداشت است؛ همان‌طور که اگر تجارب موفق زمان جنگ را مرور کنیم، با نزدیک کردن مراکز درمانی به خط مقدم، جان بسیاری از مجروحان نجات یافت. وی در پایان با اشاره به پای کار آمدن آموزش و پرورش در پیوستن به این پویش در جهت آموزش و فرهنگ‌سازی دانش‌آموزان، گفت: انتظار این است که همه دست به دست هم دهیم تا با همدلی و همکاری، قدمی در راستای کاهش تلفات جاده‌ای، سلامت مردم و پیشگیری از عوارض جبران‌ناپذیر این حوادث برداریم. سومین کنگره بین‌المللی مرکز تحقیقات سوانح و مصدومان و مدیریت درمان مصدومین سوانح ترافیکی ۸ و ۹ اسفند در سالن همایش‌های بین‌المللی رازی دانشگاه علوم‌پزشکی ایران برگزار شد.