اطلاعات کلی خبر
عنوان خبر : کنترل قیمت خودرو با بسته حمایتی
کد خبر : ۳۹۳۵۸
تعداد بازدید : ۴۴
متن کامل خبر

رئیس فراکسیون صنعت و معدن مجلس شورای اسلامی از برگزاری نشست تخصصی با حضور دستگاه‌های مرتبط برای بررسی مشکلات صنعت خودرو و التهابات بازار خبر داد و جزئیات مباحث مطرح‌شده را تشریح کرد. حسنعلی محمدی اظهار کرد: در پی التهابات بازار خودرو و نارضایتی مردم، نشستی تخصصی با حضور فراکسیون صنعت و معدن و با هدف رفع موانع تولید در محل سازمان گسترش و نوسازی صنایع برگزار شد. محمدی با بیان اینکه در این نشست، دستگاه‌هایی ازجمله گمرک، تأمین اجتماعی، وزارت اقتصاد و بانک مرکزی حضور داشتند و مسائل و مشکلات خودروسازان و قطعه‌سازان به‌صورت کامل موردبررسی قرار گرفت، یادآور شد: مقرر شد موارد و موانع موجود در قالب مصوبات ستاد تسهیل پیگیری شود و این مصوبات با تأیید رئیس‌جمهور اجرایی خواهد شد تا در راستای مدیریت قیمت خودرو و سامان‌دهی بازار، اثرگذار باشد. رئیس فراکسیون صنعت و معدن مجلس تصریح کرد: هدف این است که با فراهم شدن این مقدمات، موانع پیش ‌روی فعالان این حوزه، به‌ویژه در بخش قوانین و مقررات، برطرف شود و حمایت‌های ویژه برای حل مشکلات خودروسازان و قطعه‌سازان صورت گیرد. وی با اشاره به انتقادات مردم نسبت به کیفیت خودروها گفت: موضوع کیفیت نیز ازجمله موارد موردتوجه در این نشست بود و تلاش می‌شود در کنار مسائل قیمتی، مشکلات کیفی نیز برطرف شود. محمدی درباره روند کاهش قیمت خودرو بیان کرد: با اجرای این مصوبات، قطعاً کمک‌هایی به بازار خواهد شد و انتظار می‌رود روند قیمت‌ها تحت کنترل قرار گیرد. وی در پاسخ به این پرسش که آیا مشکلاتی مانند افزایش قیمت فولاد در گرانی خودرو مؤثر بوده است، اظهار داشت: یکی از موضوعات مطرح‌شده همین موارد بود و قرار بر این شد که معضلات موجود در زنجیره تولید جمع‌بندی و برطرف شود. وی افزود: در این راستا، بسته‌هایی شامل تسهیلات، معافیت‌های مالیاتی و تسهیل در امور گمرکی برای فعالان این حوزه در نظر گرفته خواهد شد تا از افزایش قیمت‌ها جلوگیری شود. نماینده فسا در مجلس درباره علت اصلی افزایش قیمت خودرو گفت: در زنجیره تولید خودرو، عوامل متعددی دخیل هستند و نوسانات بازار در بخش‌های مختلف، ازجمله مواد اولیه، بر قیمت نهایی خودرو تأثیر می‌گذارد. محمدی ادامه داد: برای کنترل قیمت‌ها باید کل زنجیره تولید، از تأمین مواد اولیه تا تولید محصول نهایی، به‌صورت دقیق بررسی شود و در صورت نیاز، حمایت‌های قانونی نیز اعمال شود. وی تصریح کرد: حتی در مواردی می‌توان با ارائه تسهیلات یا یارانه، مواد اولیه را با قیمت مناسب‌تر در اختیار خودروسازان قرار داد تا هزینه تولید کاهش یابد. رئیس فراکسیون صنعت و معدن مجلس همچنین گفت: اگر تولید متناسب با تقاضا تنظیم شود، فعالیت‌های دلالی در بازار کاهش می‌یابد و خودرو از کالای سرمایه‌ای به کالای مصرفی تبدیل خواهد شد. در این صورت، فاصله قیمتی میان کارخانه و بازار نیز از بین خواهد رفت. محمدی در خصوص واردات خودرو نیز اظهار داشت: واردات خودرو در حال انجام است؛ اما در شرایط فعلی، اولویت با واردات کالاهای اساسی است. با توجه به محدودیت منابع ارزی، خودرو در اولویت‌های بعدی قرار دارد و تأمین ارز بیشتر به کالاهای ضروری اختصاص می‌یابد.