اولین نشست شورای راهبری مدیریت پیشرفت پایدار شهر شیراز با هدف هم‌اندیشی، هم‌افزایی و افزایش همکاری‌های چندجانبه نهادها و دستگاه‌های اجرایی شهری و استانی برگزار شد.
به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری شیراز، اولین نشست شورای راهبری مدیریت پیشرفت پایدار شهر شیراز با هدف هم‌اندیشی، هم‌افزایی و افزایش همکاری‌های چندجانبه نهادها و دستگاه‌های اجرایی شهری و استانی به منظور تسریع و رفع موانع اجرایی طرح‌ها و پروژه‌های مصوب محدوده و حریم شهر شیراز در کلیه حوزه‌های اقتصادی، سرمایه‌گذاری، فرهنگی، اجتماعی و مدیریت شهری برگزار شد.
 پیش‌بینی برنامه برای کلان‌شهر شیراز، یکی از وظایف جلسات شورای راهبری است
نماینده ولی‌فقیه در استان فارس و امام‌جمعه شیراز در این نشست اظهار کرد: مولدسازی یک سقف دارد تا بتوانیم در آینده آن را مثل یک شهر اداره کنیم و در این خصوص، این نگرانی را داریم که در وضعیت فعلی، شیراز به میزان کافی مهاجر دارد.
آیت‌الله لطف‌الله دژکام اضافه کرد: راه‌های تأمین منابع مالی پروژه‌ها تنها از طریق مولدسازی نیست و در این خصوص باید سهمیه شیراز از وزارتخانه گرفته شود و باید از نمایندگان استان مطالبه‌گری شود. وی ادامه داد: اگر مسیرهایی که هست نرویم و مدام بگوییم مولدسازی، در آینده با مشکلات بسیاری مواجه می‌شویم. نماینده ولی‌فقیه در استان فارس و امام‌جمعه شیراز تأکید کرد: مدیران استان و نمایندگان باید سهمیه فارس را از دولت مطالبه‌گری داشته باشند. آیت‌الله دژکام خاطرنشان کرد: یکی از وظایف جلسه راهبری این است که چه برنامه‌ای برای شهر شیراز مدنظر است. 
 هم‌افزایی قوانین ملی و اختیارات استانی، برای تسهیل در عبور‌ومرور کلان‌شهر شیراز انجام می‌شود
استاندار فارس نیز در این نشست ضمن تسلیت ایام عزاداری سید و سالار شهیدان حضرت امام حسین(ع) گفت: جلسات این شورا باید منظم، حداقل هر ماه یک جلسه و با دستور کار مشخص برگزار شود. زمانی جلسات به نتیجه می‌رسد که دستور کارهای مشخص مطرح و از پیش نیز به اطلاع اعضا رسیده باشد.
محمدهادی ایمانیه افزود: دبیر این شورا از بین افرادی انتخاب شود که در میان دستگاه‌ها و سازمان‌ها شناخته شده باشد تا پاسخ‌گویی به وی سرعت پیشرفت کار را افزایش دهد؛ پس یکی از اعضای شورای اسلامی شهر شیراز به این عنوان منصوب خواهد شد.
وی در این جلسه با اشاره به ورودی‌های شهر شیراز از سمت خرامه، پل فسا و جاده بوشهر، بر ضرورت بهسازی و تعریض این ورودی‌ها تأکید کرد و افزود: منابع مالی برای تعریض ورودی‌های شیراز از مسیر الحاق، تغییر کاربری، مولدسازی و ارزش افزوده تأمین می‌شود. نماینده عالی دولت در فارس با اشاره به وضعیت بزرگ‌راه حضرت امام خمینی(ره)، گفت: منابع مالی برای ایمن‌سازی این محور نیز از طریق ماده ۵۶، تهاتر زمین، اوراق مشارکت و سازمان ملی زمین تأمین شود.
ایمانیه در بخش دیگر سخنان خود با اشاره به کاهش حجم ذخیره سد تنگ سرخ شیراز و تبدیل آن به یک آب‌بند با ظرفیت محدود، گفت: آب منطقه‌ای استان طی ۳ الی ۴ ماه آینده با پیمانکار جدید این طرح قرارداد منعقد می‌کند.
وی با اشاره به تعداد خطوط در حال احداث مترو شیراز، بر ضرورت تأمین واگن‌های این خطوط تأکید کرد و گفت: طی هماهنگی‌هایی که با معاون حمل‌ونقل وزیر صنعت، معدن و تجارت صورت پذیرفته، گشایش‌های خوبی برای تأمین واگن‌های موردنیاز شهر شیراز در حال انجام است.
 حق انتفاع رودخانه خشک به شهرداری شیراز واگذار خواهد شد
فرماندار شهرستان شیراز نیز در ادامه این نشست گفت: شیراز هم مرکز استان و هم وسیع‌ترین شهرستان از لحاظ جمعیت، مسائل و مشکلات اجتماعی است و به‌طور طبیعی اهمیت و جایگاهش از همه لحاظ اولی‌تر و مهم‌تر است.
لطف‌الله شیبانی افزود: از زمان استقرار دولت شهید رئیسی، در استان تدبیری شد که شورایی برای حل‌وفصل مشکلات کلان‌شهر شیراز ایجاد شود که این تصمیم کلان اتخاذ و این شورا راه‌اندازی شد. وی بیان کرد: در مدت‌زمان کوتاهی در اجرای این دستورالعمل وقفه ایجاد شد که اخیراً با تدوین شیوه‌نامه اجرایی و ابلاغ آن توسط شورای اسلامی شهر، اولین نشست شورای راهبری پیشرفت پایدار شهر شیراز برگزار شد. فرماندار شیراز ضمن اشاره به مسائل و مشکلات این کلان‌شهر عنوان کرد: در این نشست به جهت حضور همه دست‌اندرکاران مربوطه استان از جمله حضور نماینده ولی‌فقیه در استان فارس، نماینده عالی دولت در فارس، نمایندگان مردم در مجلس و شورای اسلامی شهر قطعاً گره‌گشایی از مشکلات کلان‌شهر شیراز با سرعت بیشتری انجام خواهد شد. 
شیبانی خاطرنشان کرد: موضوعی که در سفر دوم هیئت دولت به استان فارس و شهر شیراز انجام شد، تعیین تکلیف رودخانه خرم‌رود یا رودخانه خشک بود که با توجه به اهمیت موضوع برای شخص رئیس‌جمهور در مصاحبه ایشان مقرر شد حق انتفاع این رودخانه به شهرداری شیراز واگذار شود.
وی گفت: اگر این رودخانه تعیین تکلیف شود و وزارت نیرو در اجرای مصوبات هیئت دولت و استان تحویل شهرداری دهد، بسیاری از مشکلات شهر حل خواهد شد.
 هدف اصلی شورای راهبری، استفاده از ظرفیت همه دستگاه‌ها و نهادها جهت حل مشکلات کلان‌شهر شیراز است
رئیس شورای اسلامی شهر شیراز نیز در این نشست ضمن اشاره به تصویب دستورالعمل شورای راهبری توسط شورای اسلامی شهر و تأیید فرماندار اظهار کرد: برای انجام اهداف این دستورالعمل، آماده استفاده از همه ظرفیت‌های استانی و ملی هستیم و باید تلاش کنیم موضوعاتی در دستور کار قرار بگیرد که جنبه راهبری داشته باشد. سیدابراهیم حسینی افزود: در برخی موارد نیاز به پیشنهاد برای تبدیل به قانون در سطح دولت یا مجلس است که مطمئناً این مهم اتفاقات مثبت و اساسی در پی خواهد داشت.
وی مسیر این شورا را مثبت اعلام و عنوان کرد: در اولین نشست موضوعات خوبی مطرح شد و جمع‌بندی‌های مطلوبی انجام گرفت.
رئیس شورای اسلامی شهر شیراز بیان کرد: در ۱۴ مردادماه با تصمیم اعضای شورای راهبری، جلسه فوق‌العاده تشکیل خواهد شد و پس از آن شنبه هر ماه با دبیری شورای اسلامی شهر شیراز در سالن کمیسیون‌های شورای اسلامی شهر شیراز جلسات ادامه خواهد داشت. حسینی ضمن اشاره به این مطلب که در شورای راهبری موضوعات ضروری و مهم در دستور کار قرار می‌گیرد، اظهار امیدواری کرد: با تشکیل این جلسات هم بتوانیم حل مشکلات مردم را سرعت ببخشیم و هم بتوانیم مسیر خوبی را پیش روی آینده شهر برای مردم ترسیم کنیم.
 گره‌گشایی از موانع اجرایی پروژه‌های بزرگ با وفاق جمعی میسر می‌شود
شهردار کلان‌شهر شیراز نیز در این نشست اظهار کرد: یکی از روش‌هایی که می‌توان پروژه‌های عمرانی بزرگ و تأثیرگذار را به جلو برد، اهتمام و کار جمعی با وفاق و همدلی بین مسئولان است.
محمدحسن اسدی افزود: از سال گذشته شورایی متشکل از نماینده ولی‌فقیه در فارس، استاندار، نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی، فرماندار و شهردار شیراز، مدیران دستگاه‌های اجرایی و شهری پیشنهاد شد که نخستین نشست برگزار و دستورکارهای خوبی مورد بررسی و واکاوی قرار گفت.
وی اضافه کرد: در این جلسه مسائل و مشکلاتی که سالیان زیادی شهرداری شیراز با آنها دست به گریبان بود مطرح و تصمیم‌های خوبی اتخاذ و مقرر شد شورای راهبری به مدیریت شهر شیراز از ظرفیت نماینده ولی‌فقیه در فارس، استاندار فارس، نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی، اعضای شورای اسلامی و مدیران دستگاه‌های اجرایی استفاده کرده تا بخشی از مشکلات و دغدغه‌های مردم کاسته شود. اسدی گفت: با برگزاری منظم و پیوسته و اهتمام و جدیت مدیران ارشد و تعیین تکلیف و وظایف هر نهاد و دستگاه می‌توانیم بخشی از مشکلات شهر شیراز را کم کنیم.
 دستور کار شورای راهبری با نگاه اثربخشی و مسئله‌محوری تعیین شود
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی گفت: اگر جلسات شورای راهبری به صورت منظم و پیوسته برگزار شود و اعضای آن به صورت منظم شرکت کرده و دستورکارها از قبل مشخص باشد، قطعاً اتفاق خوبی خواهد افتاد.
سیداسماعیل حسینی افزود: موضوعات مطرح‌شده در شورای راهبری با توجه به نقش و اهمیتی که در پیشبرد برنامه‌ها و تسهیل امور خواهد داشت، باید با نگاه اثربخشی و مسئله‌محوری مدنظر قرار گیرد.
 ریل‌گذاری در این شورای راهبری مشخص باشد
نماینده مردم شیراز و‌ زرقان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: برخی از مطالب طرح‌شده در این جلسه نشان می‌دهد که جلسه اجرایی است و باید ریل‌گذاری در این جلسات مشخص باشد و برنامه‌ها در قالب یک دستور کار مدون شود تا در هر جلسه روند پیشرفت فیزیکی و اجرای پروژه تشریح شود. روح‌الله نجابت همچنین پیشنهاد داد که از مجموعه پروژه‌های اجرایی، بیش از ۵ پروژه رسیدگی و تعیین تکلیف شود تا پروژه نهایی شود. وی گفت: همچنین در هر جلسه باید دستور کارهای ستاره‌دار مدون شود تا در خصوص آن‌ها اقدامات انجام‌شده ارائه شود.
 هماهنگی میان دستگاه‌های اجرایی، سرعت و کیفیت انجام پروژه‌ها را بالا می‌برد
نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر شیراز نیز در این نشست اظهار کرد: با تشکیل شورای راهبری با حضور مدیریت شهری، استانی و نمایندگان مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی، قرار است مسائل این کلان‌شهر بررسی شود و جهت گسترش و تحول در ابعاد مختلف کلان‌شهر شیراز اهتمام لازم انجام گیرد.
محمدتقی تذروی نیاز به شورای راهبری را ضروری دانست و عنوان کرد: با توجه به اینکه افق بلندی را برای شهر شیراز متصور هستیم، نیاز به تشکیل شورای راهبری احساس می‌شد تا بتوان با حضور مدیریت شهری، استانی و نمایندگان مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی مشکلات عمده‌ای را که در اجرای طرح‌ها و پروژه‌های مصوب در محدوده و حریم شهر شیراز وجود دارد، حل و فصل کرد.
رئیس شورای اسلامی شهرستان شیراز بیان کرد: قطعاً هماهنگی میان دستگاه‌های اجرایی، سرعت و کیفیت انجام پروژه‌ها را بالا خواهد برد. نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر شیراز ضمن اشاره به دستور کار سد تنگ سرخ در این جلسه عنوان کرد: نیاز به حضور همه دستگاه‌های مربوطه از جمله محیط‌زیست، اداره آب و... برای حل‌وفصل این مسائل احساس می‌شود. 
تذروی یکی از دستورکارهای مهم این جلسه را بررسی و سامان‌دهی یکی از ورودی‌های شهر شیراز (خرامه) دانست و عنوان کرد: انجام این مهم نیاز به حل مسائلی همچون تملک، اوقاف و تغییر کاربری دارد که اگر مشکلات این جاده برطرف شود، ورود و خروج را در این منطقه تسهیل خواهد کرد. وی بحث دیگر مطرح‌شده در این جلسه را بحث کمربندی شیراز دانست و عنوان کرد: کمربندی شیراز یکی از پرتلفات‌ترین محورهای استان فارس است که نیاز به حضور دستگاه‌ها و ارگان‌های مختلف برای حل این مشکل است و جهت سامان‌دهی این مسیر، نه تنها نقش یک دستگاه، بلکه عزم و اراده جمعی استانی و ملی را می‌طلبد تا کمربندی به صورت بزرگ‌راه مدیریت شود.
 ایجاد مدیریت یکپارچه شهری، مشارکت و هم‌افزایی دستگاه‌های اجرایی، مهم‌ترین دستاورد شورای راهبری است
رئیس کمیته شفافیت، صیانت از حقوق شهروندان و سلامت اداری شورای اسلامی شهر شیراز نیز اظهار کرد: در جریان اجرای طرح‌ها و پروژه‌های بزرگ که در محدوده و حریم شهر شیراز صورت گرفته یا خواهد گرفت، دستگاه‌ها و نهادهای متولی متعددی درگیر هستند.
مهدی طاهری هماهنگی بین دستگاه‌ها برای اجرای پروژه‌ها را امری ضروری و مهم دانست و عنوان کرد: وجود مرکزیتی لازم و ضروری است تا بتواند هماهنگی و هم‌افزایی بین دستگاه‌های اجرایی را انجام دهد تا پروژه‌ها در زمان کوتاه و با سرعت بیشتری پیش روند و این مهم در شورای راهبری اتفاق خواهد افتاد.
وی افزود: دستورالعمل شورای راهبری مدیریت پیشرفت پایدار شیراز که تدبیر شورای اسلامی شهر در دوره ششم بوده، در فرمانداری به تصویب رسید و برابر اصل ۱۰۳ قانون اساسی برای همه دستگاه‌های اجرایی که در موضوع ۶ این دستور‌العمل پیش‌بینی شده، لازم‌الاجراست.
رئیس کمیته شفافیت، صیانت از حقوق شهروندان و سلامت اداری شورای اسلامی شهر شیراز در ادامه در خصوص اعضای شورای راهبری گفت: این شورا با ریاست استاندار فارس و نایب‌رئیسی فرماندار شیراز و با عضویت نماینده ولی‌فقیه در استان و نمایندگان مردم فارس و زرقان در مجلس شورای اسلامی، رئیس شورای اسلامی شهر و رئیس شورای اسلامی شهرستان شیراز تشکیل خواهد شد و بقیه مدیران کل و مسئولان دستگاه‌های دیگر و اعضای شورای اسلامی شهر و شورای اسلامی شهرستان شیراز مدعوین شورای راهبری خواهند بود که بر اساس دستور کارها دعوت شده و کار را پیش خواهند برد.
طاهری در خصوص وظایف اصلی شورای راهبری نیز گفت: یکی از مهم‌ترین وظایف این شورا شناسایی موانع اجرایی، فرصت‌ها، اولویت‌بندی‌ها، پیشنهاد منابع مالی و پیگیری تأمین بودجه، برنامه‌ریزی و پیگیری تسهیل، تسریع و رفع موانع اجرایی طرح‌ها و پروژه‌های مصوب در محدوده و حریم شهر شیراز در کلیه حوزه‌های اقتصادی، سرمایه‌گذاری، فرهنگی، اجتماعی و مدیریت شهری است. طاهری بیان کرد: در این شورای راهبری همه دستگاه‌های موجود کنار هم قرار گرفته و با ریاست استاندار فارس در کنار هم و با اختیاراتی که قانون برای هریک تکلیف و پیش‌بینی کرده، می‌توانند مصوباتی داشته و کار را پیش 
ببرند.
وی اضافه کرد: این شورا نه‌تنها در حل مسائل کالبدی شیراز، بلکه تسهیل در موضوعاتی در ساحت امور فرهنگی و اجتماعی و گردشگری این شهر زیارتی و گردشگرپذیر را نیز دنبال خواهد کرد.
رئیس کمیته شفافیت، صیانت از حقوق شهروندان و سلامت اداری شورای اسلامی شهر شیراز، یکی از ویژگی‌های مهم و عملیاتی این شورای راهبری را حضور نمایندگان مردم شریف شیراز و زرقان دانست و عنوان کرد: حضور نمایندگان مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی می‌تواند در پایتخت از طریق پیگیری و تصویب طرح‌ها یا بودجه لازم از طریق وزارتخانه‌ها یا کمیسیون‌های مجلس کمک‌رسان باشند. طاهری اظهار امیدواری کرد: با راه‌اندازی این شورای راهبری شاهد پیشرفت پایدار کلان‌شهر شهر «شیراز، سومین حرم اهل بیت(ع)» باشیم. بنا بر این گزارش، شرح و تبیین دستورالعمل اجرایی، تعیین دبیر و هماهنگی لازم در خصوص جلسات بعدی، بررسی وضعیت موجود و نحوه سامان‌دهی ورودی‌های شیراز، بررسی کمربندی‌های اطراف شیراز به‌خصوص کمربندی جنوب و شمال‌شرق و حل موانع اجرایی سد تنگ سرخ از موضوعات مطرح‌شده در این نشست بود.