عبدالرضا حیدری اردکانی- شیرازنوین 
اردکان فارس، نگین درخشان زاگرس، سرزمینی است که روح ایران در آن تنفس می‌کند. از کوه‌های سربه‌فلک‌کشیده تا آبشارها و باغ‌های سرسبز، هر گوشه‌اش لبریز از زیبایی، تاریخ و هویت است. شهری با پیشینه‌ای سترگ که قدمت آن به قرون گذشته می‌رسد و مردمانش، وارثان فرهنگ، دیانت و میهمان‌نوازی‌اند. مردم اردکان با ریشه‌هایی تنیده در باورهای اصیل دینی و عشق به آب و خاک، مردمانی سخت‌کوش و دلگرم‌اند که آیین‌ها و سنت‌ها را با جان پاس می‌دارند. فرهنگ غنی این دیار در موسیقی، آداب مذهبی، سوگواره‌ها و آیین‌های شادی موج می‌زند. شهرداری اردکان در طول سال‌های گذشته، با درایت و تلاش، گام‌های مؤثری برای رشد شهری و تبدیل این شهر از «مسیر گردشگری» به «مقصد گردشگری» برداشته است. پروژه‌هایی چون ساخت پل معلق، زیپ‌لاین، توسعه جاده‌ها، کاشت درختان و ایجاد زیرساخت‌های گردشگری، چهره‌ای نوین به شهر بخشیده‌اند. از جاذبه‌های تاریخی‌اش چون امامزاده‌های‌ واجب‌التعظیم، تا طبیعت ناب اطراف اردکان چون چله‌گاه، گنجینه‌ایست از تاریخ و خلقت. امروز، این شهر در مسیر توسعه‌ای قرار گرفته که با تلفیق سنت و مدرنیته، به الگویی برای شکوفایی شهری تبدیل خواهد شد. اردکان نه‌‌فقط یک شهر، بلکه نمادیست از پیوند ریشه‌دار مردم با گذشته‌شان و امیدی روشن به آینده‌ای درخشان.
 از شهر عبوری به مقصد گردشگری؛ طرح تحول گردشگری اردکان با ۱۲ پروژه کلیدی
شهردار اردکان گفت: شهر اردکان با اجرای ۱۲ پروژه کلیدی بر اساس طرح تحول گردشگری، از شهری در مسیر گردشگری به مقصد گردشگری تبدیل خواهد شد. عبدالمطلب رهنما در حاشیه مراسم روز سپیدان با اشاره به ۲۰ سال سابقه فعالیت خود به‌عنوان شهردار، گفت: وقتی مدیریت اردکان را بر عهده گرفتیم، تا سال ۹۶ تصور می‌کردیم اردکان شهر گردشگری است؛ اما مطالعه سند توسعه گردشگری شهرستان سپیدان و شهر اردکان نشان داد بر اساس استانداردهای سازمان جهانی گردشگری، اردکان شهر گردشگری نیست؛ بلکه در مسیر گردشگری قرار دارد. رهنما با بیان اینکه برای تبدیل اردکان به مقصد گردشگری، مطالعاتی انجام شد که نتیجه آن تدوین طرح تحول گردشگری با ۱۲ پروژه علمی بود، یادآور شد: این پروژه‌ها برای تغییر وضعیت اردکان از شهر در مسیر گردشگری به شهر مقصد گردشگری طراحی شده‌اند. طبق تعریف UNWTO، گردشگر کسی است که حداقل ۲۴ ساعت در مقصد اقامت داشته باشد؛ اما در اردکان با وجود عبور سالانه چهارمیلیون مسافر، اقامت شبانه تنها بین ۳۰ تا ۵۰هزار نفر است. هدف این طرح افزایش اقامت گردشگران به ۶۰۰هزار نفرشب در سال است.
 سرمایه‌گذاری ۳هزارمیلیاردی در گردشگری اردکان طی دو سال آینده
شهردار اردکان از پروژه‌های شاخصی مانند ساخت هتل، سامان‌دهی ورودی‌های شهر، پل معلق، زیپ‌لاین و اسکای‌گلس نام برد و گفت: برای اجرای این پروژه‌ها، در سه سال گذشته ۳۰۰ هکتار زمین تملک شده یا برای تملک آماده شده است. قرارداد ساخت بزرگ‌ترین هتل شهر در میدان ورودی با سرمایه‌گذاری ۷۰۰میلیارد تومان بسته شده و برای پل معلق، زیپ‌لاین و اسکای‌گلس نیز دو سرمایه‌گذار با همکاری بانک‌ها پای کار آمده‌اند. وی ابراز امیدواری کرد طی یک تا دو سال آینده بیش از ۳هزارمیلیارد تومان سرمایه‌گذاری در حوزه گردشگری اردکان جذب شود.
 پروژه‌های عمرانی و زیرساختی؛ اردکان در مسیر توسعه پایدار
رهنما با اشاره به انتخاب اردکان به‌عنوان یکی از ۲۵ شهر گردشگر‌پذیر فارس توسط مدیرکل دفتر شهری استانداری، گفت: همایش شهرهای گردشگر‌پذیر استان با حضور ۲۵ شهردار در اردکان برگزار شد و قرار است طرح‌های جامع گردشگری برای این شهرها تدوین شود.
 وی تأکید کرد: این تحولات با هدف بهبود اقتصاد مردم و افزایش درآمد شهرداری انجام می‌شود؛ نه صرفاً وظایف مستقیم شهرداری که برعهده میراث‌فرهنگی است. شهرداری به‌جای احداث کارخانه‌های شن یا آسفالت، سرمایه‌گذاری را به سمت گردشگری هدایت کرده تا ضعف‌های زیرساختی برطرف شود.
 از بوم‌گردی تا زیپ‌لاین؛ جاذبه‌های جدید برای افزایش اقامت گردشگران
شهردار اردکان در ادامه به پروژه‌های عمرانی در حال اجرا از جمله تعریض جاده اردکان به چله‌گاه به طول ۴ کیلومتر و عرض ۳۵ متر با حجم بالای خاک‌برداری، بازگشایی جاده چشم‌سبزک به طول دو کیلومتر، بازگشایی جاده ۱۶متری در محدوده چشم‌سبزک با پیشرفت ۹۰ درصد، اصلاح هندسی ورودی شهر از سمت شیراز با هزینه ۳۰میلیارد تومان و طراحی مهندس ایروانیان، جدول‌گذاری، دیوارکشی و آسفالت معابر، کاشت ۵۰هزار درخت در تپه‌های جنوبی با هدف رسیدن به ۳۰۰هزار درخت تا پایان سال، افتتاح شهربازی و تبدیل رستوران شهرداری به آکادمی آشپزی با حضور آشپزهای مصری، لبنانی و فیلیپینی اشاره کرد.
 بودجه، چالش‌ها و راهکارهای شهرداری اردکان در مدیریت شهری
رهنما درباره چالش‌های شهر گفت: توپوگرافی کوهستانی و شیب زیاد منطقه هزینه‌های خدمات و عمرانی را افزایش داده است. در زمستان گذشته، ۱۸۰۰ تن نمک برای جلوگیری از یخ‌زدگی معابر استفاده شد که عمر آسفالت را کاهش می‌دهد؛ به همین دلیل، سنگ‌فرش جایگزین آسفالت شده و در سال گذشته ۶هزار مترمربع و امسال ۵هزار تا ۶هزار مترمربع دیگر سنگ‌فرش اجرا شده است. وی افزود: بودجه محقق‌شده سال جاری ۱۱۰میلیارد تومان و بودجه مصوب سال ۱۴۰۴ حدود ۱۴۰میلیارد تومان است که ۷۰میلیارد آن صرف هزینه‌های جاری و پرسنلی می‌شود و ۷۰میلیارد دیگر به پروژه‌های عمرانی اختصاص دارد.
 تلاش برای جذب سرمایه و بهبود زیرساخت‌ها در اردکان و سپیدان
شهردار اردکان با اشاره به اینکه شهرداری با ارائه زمین، اخذ رایگان مجوزها و ایجاد شرایط مناسب، سرمایه‌گذاری را تسهیل کرده است، تصریح کرد: ۳ پروژه سرمایه‌گذاری شامل یک هتل با پیشرفت ۸۰ درصد، یک مجتمع تجاری-اداری با پیشرفت ۹۰ درصد و پروژه‌های مشارکتی دیگر در حال اجراست.
رهنما با اشاره به اینکه هزینه‌های بالای ساخت‌وساز به دلیل شرایط اقلیمی و توپوگرافی، سرمایه‌گذاری و ساخت مسکن را دشوار کرده است، عنوان‌کرد: شهرداری با کاهش فشار عوارض و ارائه تسهیلات، سرمایه‌گذاران را جذب می‌کند.
 سپیدان، مقصدی ملی با ۱۴ ناحیه گردشگری و رویدادهای فرهنگی
نماینده مردم سپیدان و بیضا در مجلس از رایزنی با مقامات کشوری و وزرای آشنا به ظرفیت‌های سپیدان خبر داد و گفت: در سطح ملی، معرفی سپیدان و ریل‌گذاری برای جذب سرمایه‌گذار در اولویت است. به گزارش ایلنا، اردوان اکبرپور در حاشیه مراسم روز سپیدان با اشاره به رویدادهای اخیر در مرکز سپیدان طی دو تا سه ماه گذشته، گفت: همایشی با حضور پنج تا شش وزیر و تعدادی از سفرا طی یک ماه آینده در تهران برگزار خواهد شد تا ظرفیت‌های این منطقه معرفی شود.
اکبرپور با یادآوری اینکه سپیدان با دارا بودن ۱۴ ناحیه گردشگری منحصربه‌فرد در حوزه‌های طبیعی، فرهنگی، تاریخی و مذهبی پتانسیل بالایی برای توسعه صنعت گردشگری دارد، خاطرنشان کرد: جاذبه‌هایی مانند حمام مسجد نبی، امامزاده‌های واجب‌التعظیم، قبرستان‌های تاریخی، و ظرفیت‌های کشاورزی و تاریخی، این منطقه را متمایز کرده است. با این حال، کمبود زیرساخت‌هایی مانند هتلینگ و المان‌های گردشگری مانع بهره‌مندی کامل از این ظرفیت‌ها شده است.
 رایزنی‌های ملی برای معرفی سپیدان؛ از همایش با وزرا تا طرح راه‌آهن
نماینده سپیدان و بیضا به اهمیت حوزه‌هایی مانند گردشگری سلامت و جذب ۱۵میلیون گردشگر اشاره و تأکید کرد: برای تبدیل گردشگری به صنعت درآمدزا، زیرساخت‌های لازم باید فراهم شود. اکبرپور گفت: طبیعت بکر سپیدان و وجود گردشگران آماده، فرصت مناسبی فراهم کرده؛ اما مدیریت گردشگری و زیرساخت‌ها مغفول مانده است. مجمع نمایندگان استان، استاندار و وزارت میراث‌فرهنگی در تلاش هستند تا این کاستی‌ها برطرف شود.
 زیرساخت‌های گردشگری سپیدان در مسیر تحول
وی همچنین به برنامه‌ریزی برای همایشی در تهران طی ۲۰ روز آینده با حضور وزرا و سفرا اشاره کرد تا پتانسیل‌های سپیدان به سرمایه‌گذاران معرفی شود. در حوزه دسترسی، اکبرپور یادآور شد: سال گذشته، مناقصه‌هایی برای محورهای مواصلاتی سپیدان برگزار شد و هم‌اکنون سه پیمانکار در حوزه راه‌سازی فعال هستند؛ دو پیمانکار روی تعمیر و روکش آسفالت و یک پیمانکار روی احداث جاده جدید در محور چله‌گاه کار می‌کنند. با این حال، مشکلات دسترسی همچنان یکی از چالش‌های اصلی گردشگری سپیدان است.
 چشم‌انداز پنج‌ساله؛ اردکان و سپیدان در آستانه دگرگونی گردشگری ایران
اکبرپور در پاسخ به درخواست ایجاد زیرساخت‌های کلان مانند راه‌آهن و فرودگاه در این شهر، گفت: پروژه راه‌آهن به دلیل هزینه بالا نیازمند طرح ملی است. نامه‌ای به استاندار ارسال شده و مدیرکل میراث‌فرهنگی طرح جامعی برای زیرساخت‌های گردشگری تدوین کرده که در وزارتخانه تصویب شده و در سازمان برنامه‌وبودجه ردیف اعتباری دریافت کرده است. وی ادامه داد: این طرح فراتر از راه‌آهن بوده و شامل پروژه‌هایی مانند دهکده گردشگری است که با شرکت‌هایی مانند ماهان و گل‌گهر در حال مذاکره هستیم.  نماینده مردم سپیدان و بیضا در مجلس درباره جذب سرمایه‌گذاری خارجی گفت: رایزنی‌هایی با وزارت خارجه برای دیدار با سفرا انجام شده و همایش تهران فرصت معرفی سپیدان به سرمایه‌گذاران خارجی خواهد بود. اکبرپور تأکید کرد: اگر معرفی مؤثری انجام گیرد و پتانسیل‌ها به‌خوبی ارائه شود، سرمایه‌گذاران با اشتیاق وارد منطقه خواهند شد.  در حال حاضر فعلاً تمرکز بر معرفی و ریل‌گذاری برای جذب سرمایه است. وی ابراز امیدواری کرد که با ادامه این تلاش‌ها، سپیدان جایگاه واقعی خود را به‌عنوان اولین منطقه گردشگری ثبت‌شده کشور به دست آورد.