معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز با اشاره به آمادگی برای خرید ناوگان جدید و تعیین تکلیف خودروهای فرسوده، گفت: در هفته گذشته ۱۵ میدل‌باس به شیراز اضافه شده و تعدادی اتوبوس نیز بازسازی و نوسازی شده‌اند و امیدواریم با انجام این اقدامات، وضعیت حمل‌ونقل عمومی بهبود پیدا کند. محمد فرخ‌زاده با اشاره به معضل و مشکلات ترافیکی در خیابان زند شیراز، اظهار کرد: با وجود ۱۹هزار واحد پارکینگ در شیراز، شهروندان تمایل چندانی به استفاده از آن‌ها ندارند و خودروهای شخصی خود را در معابر پارک می‌کنند؛ همچنین سالن‌های طبقاتی پارکینگ همچون مهستان، تندیس و هدایت در مرکز شهر فعال هستند، اما طبقاتی از آن‌ها خالی است و رسانه‌ها با فرهنگ‌سازی، می‌توانند همکاری بیشتری در اطلاع‌رسانی و آموزش شهروندان داشته باشند.
وی ریشه اصلی ترافیک در خیابان زند را مصوبه قانونی مجلس مبنی بر اجازه تبدیل منازل مسکونی به مطب برای پزشکان دانست و افزود: این موضوع منجر به تراکم بالای مراکز درمانی در بلوار زند شده است.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای مدیریت و کاهش بار ترافیک این منطقه از جمله راه‌اندازی خط مترو، اتوبوس‌رانی، تاکسی‌رانی و ایجاد خط ویژه و توسعه حمل‌ونقل عمومی، خواستار بازنگری نمایندگان مجلس در این قانون شد؛ چراکه این وضعیت را تهدیدی برای پدافند غیرعامل و توقفگاه‌های شریانی شهری محسوب کرد.
فرخ‌زاده همچنین با اشاره به انتقال ادارات دولتی در این محدوده برای کاهش مراجعات و ترافیک، اظهار کرد: پروژه انتقال ادارات از سوی استانداری مجدداً فعال شود.
وی یکی دیگر از عوامل ترافیک را ناترازی انرژی و قطعی برق دانست که باعث می‌شود مردم برای فرار از گرما به بیرون از منزل و خیابان‌ها روی بیاورند. تعطیلی مراکز گردشگری و فرهنگی در بعد از ظهرها نیز مزید بر علت شده و مردم را به سمت گشت‌وگذار در خیابان‌ها سوق می‌دهد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری به حجم بالای خودروها در شیراز اشاره کرد و گفت: دولت در سال‌های گذشته حمایتی برای اسقاط خودروهای فرسوده و جایگزینی آن‌ها انجام نداده که این امر منجر به افزایش حجم خودرو در شهر شده است. سفرهای تابستانه و مراجعه گردشگران از استان‌های جنوبی به شیراز به دلیل آب‌وهوای خوش شیراز و همچنین جاذبه‌های درمانی و اقتصادی، بر ترافیک می‌افزاید.
۱۰۰ نقطه گره ترافیکی 
فرخ‌زاده همچنین به استفاده نکردن مردم از حمل‌ونقل عمومی و وجود خودروهای تک‌سرنشین اشاره کرد و بستنی‌فروشی‌هایی در بلوار فرهنگ‌شهر را مثال زد که با ایجاد گره‌های ترافیکی تا ۶ کیلومتر، مشکلات جدی ایجاد کرده‌اند.
وی با بیان اینکه قانون شهرداری را در برخورد با این موارد محدود کرده است، از دادستانی و حوزه پیشگیری از وقوع جرم درخواست کرد تا با همکاری پلیس راهور، در حل این معضلات یاری‌رسان باشند.
معاون حمل‌ونقل شهرداری شیراز گفت: حدود ۱۰۰ نقطه در کلان‌شهر شیراز به دلیل ماهیت کسب‌وکار و کاربری ترافیک‌زای خود، باعث ایجاد گره‌های ترافیکی شده‌اند.
وی با بیان اینکه رفع این گره‌ها می‌تواند به حل بسیاری از مشکلات ترافیکی شهر کمک کند، بر لزوم رسیدگی به این موضوع تأکید کرد.
به گفته فرخ‌زاده، نوع خاص برخی مشاغل و نحوه فعالیت آن‌ها در نقاط مختلف شهر، منجر به تجمع خودروها و اختلال در جریان ترافیک می‌شود که با همکاری دستگاه‌های مربوطه، می‌توان این نقاط را شناسایی و برای رفع مشکل آن‌ها اقدام کرد.
شیراز صاحب ۱۵ میدل‌باس جدید می‌شود 
معاون حمل‌ونقل شهرداری شیراز درباره ناوگان حمل‌ونقل عمومی، گفت: در هفته گذشته ۱۵ میدل‌باس به شیراز اضافه شده و تعدادی اتوبوس نیز بازسازی و نوسازی شده‌اند. وی از آمادگی برای خرید ناوگان جدید و تعیین تکلیف خودروهای فرسوده خبر داد و ابراز امیدواری کرد که با اقدامات صورت‌گرفته، وضعیت حمل‌ونقل عمومی بهبود پیدا 
کند.