[ فردا را به امروز می آوریم ]
  • آخرین شماره ۲۵۶۱
  • دوره جدید

تحول ترافیک با فناوری‌های هوشمند، روزنامه شیراز نوین

 سعیدرضا امیرآبادی- گروه خبر
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز به اجرای سیاست‌های انسان‌محور در راستای توسعه پایدار شهرراز اشاره کرد و گفت: تصمیمات شهری مبتنی‌‌بر نیازهای شهروندان باشد.
محمد فرخ‌زاده صبح شنبه یکم آذر در نشست خبری با خبرنگاران، از راه‌اندازی خانه خلاق و مرکز نوآوری در آینده‌ای نزدیک خبر داد و افزود: این مرکز در خدمت شتاب‌دهنده‌ها و سازمان‌های مردم‌نهاد قرار خواهد گرفت و جزو اولین‌ها در کشور خواهد بود. وی از تحول دیجیتال و بهره‌گیری از هوش مصنوعی در دوربین‌های ثبت تخلف سخن گفت و افزود: این موضوع در دستور کار جدی معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز قرار دارد.
فرخ‌زاده تصریح کرد: طی سه تا چهار ماه گذشته ارتباط با مجموعه‌های دانشگاهی تقویت‌شده و تفاهم‌نامه‌هایی با بنیاد ملی نخبگان، دانشگاه صنعتی شیراز و نظام‌مهندسی فارس منعقد شده است. وی با اشاره به اینکه «نه به خودرو تک‌سرنشین»، «نه به خط‌کشی نمایشی و مسابقه خیابانی»، «نه به چراغ‌های زنون و خیره‌کننده»، «نه به رانندگی در حالت مصرف الکل» و «نه به ورود موتورسواران به پیاده‌رو» و همچنین «توجه ویژه به عابران‌پیاده، سالمندان و معلولین» از پویش‌هایی است که در این مدت اجرا خواهد شد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز در بخش دیگری از سخنانش به ساخت چهار پارکینگ اشاره کرد و بیان داشت: پارکینگ احمدی با ظرفیت بیش از ۳۵۰۰ خودرو، پارکینگ غدیر، فرهمندفر و کاراندیش است. وی با تأکید بر اینکه در این کلان‌شهر کمبود پارکینگ وجود ندارد، گفت: بسیاری از پارکینگ‌ها از طبقه دو به بعد خالی است و پلیس باید خودروها را به سمت این پارکینگ‌ها هدایت کند.
 به گفته این مقام مسئول پارکینگ مجموعه تجاری تندیس مثال بارزی بر این ادعاست. فرخ‌زاده یادآور شد: حجم زیادی نامه دریافت‌شده که پارکینگ‌ها به دستگاه‌های مختلف اختصاص یابد، در‌حالی‌که این پارکینگ‌ها متعلق به مردم است و شهرداری تاکنون در این زمینه مقاومت کرده است. فرخ‌زاده اظهار کرد: موتورسواران در پیاده‌روها یکی از جدی‌ترین تهدیدهای ایمنی شهروندان هستند.وی با اشاره هزینه نگهداری زیرساخت‌های حمل‌ونقل شهری بسیار بالاست و لازم است منابع پایدار مالی ایجاد شود، از آماده‌سازی بسته‌های سرمایه‌گذاری در حوزه گردشگری و حمل‌ونقل خبر داد و گفت: ۵۰ پروژه سرمایه‌گذاری تعریف ‌شده و بخشی از مجوزها اخذ شده است.
معاون شهردار شیراز به تلاش برای احیای دوچرخه‌های اشتراکی اشاره کرد و یادآور شد: رفع مشکلات حقوقی و بازگرداندن دوچرخه‌ها به خیابان‌ها در حال پیگیری است تا به‌عنوان یک مد واقعی حمل‌و‌نقلی به تسهیل ترافیک کمک کند.معاون حمل‌ونقل ترافیک شهرداری شیراز گفت: استفاده از مجموعه‌های مردم‌نهاد برای پویش‌های کاربردی و فرهنگ‌سازی حوزه ترافیک نیز از دیگر اقدامات شاخص معاونت است. وی درباره اقتصاد حمل‌ونقل بیان کرد: با بهره‌برداری از ابنیه موجود، هزینه‌های نگهداری زیادی تحمیل می‌شود و تلاش برای ایجاد منابع پایدار و تمرکز بر سرمایه‌گذاری‌ها در دستور کار قرار دارد.
فرخ‌زاده به ساماندهی شرکت‌های حمل‌ونقل در حوزه بار و مسافر اشاره و خاطرنشان کرد: که لوایح مربوطه در کمیسیون‌های مختلف شورای شهر در حال بررسی است.فرخ‌زاده به سامانه پرداخت الکترونیک (سی‌پی) اشاره کرد و گفت: این طرح مانع پارک غیرمجاز در سطح خیابان خواهد شد. وی همچنین درباره ایمنی شهری گفت: کارگروهی برای تحلیل و علت‌یابی تصادفات و ارائه راهکارهای کاهش تشکیل شده است و اصلاحات هندسی در مراکز پرتصادف در دست بررسی است.
معاون شهردار شیراز با اشاره به تمرکز ویژه روی فاز یک خط ۲ مترو، گفت: در صورت اضافه‌شدن یک رام قطار، تسهیل در جابه‌جایی مسافر مشاهده خواهد شد و از بهره‌برداری ایستگاه استقلال خط ۲ در دی‌ماه خبر داد. وی از تشکیل کارگروه تحلیل تصادفات شهری خبر داد و افزود: با کمک پلیس راهور و یک مشاور با رتبه عالی کشوری، تحلیل دقیق نقاط حادثه‌خیز آغاز شده است. بخش مهمی از تصادفات ناشی از رفتار رانندگان و فرهنگ عمومی است؛ سرعت غیرمجاز، بی‌توجهی به قوانین و رفتارهای پرخطر عامل اصلی بسیاری از حوادث است. وی به پروژه‌های تسهیلگری از‌جمله دورگرد میثم در کمربندی اشاره کرد که طی سه ماه آینده به بهره‌برداری خواهد رسید.
فرخ‌زاده اظهار داشت: همچنین اجرای آزادراه محور شمال‌شرق با همکاری شهرداری، دولت و بخش خصوصی در دست پیگیری است و فرایند اداری آن در حال انجام است. وی افزود: در حوزه مردم‌نهادها نیز همکاری با انجمن‌ها، بازنشستگان، معلمان، جوانان و هیئت‌های ورزشی آغاز‌شده تا ظرفیت اجتماعی برای فرهنگ‌سازی و آموزش تقویت شود. فرخ‌زاده اضافه کرد: در حوزه تجهیز ناوگان اتوبوس‌رانی نیز در تلاش هستند تا تعدادی اتوبوس از محل اوراق مشارکت خریداری شود. 
فرخ‌زاده با بیان این‌که پروژه ناظر تقاطع نیز در هفته حمل‌ونقل به بهره‌برداری خواهد رسید، گفت: درباره تاکسی‌های اینترنتی مجلس مصوب کرده است که نظارت بر این تاکسی‌ها به عهده شهرداری‌ها گذاشته شود، هرچند برخی در تهران تلاش دارند ابلاغ آن را به تعویق بیندازند. وی با تصریح بر موافقت با اصل انسان‌محوری در شهر گفت: باید به تردد ایمن مردم توجه کنیم و تصمیمات شهری مبتنی‌بر نیازهای شهروندان باشد. وی درباره ویژه‌برنامه‌های هفته حمل‌ونقل از ۸ آذر خبر داد که شامل بهره‌برداری از ایستگاه‌های مترو، کوه‌پیمایی، تقدیر از دست‌اندرکاران حوزه ترافیک، تجلیل از فعالان حوزه حمل‌و‌نقل، یادبود قربانیان تصادفات و جشنواره‌های مختلف خواهد بود.
معاون شهردار شیراز در بخش پایانی سخنانش با اشاره به موقعیت شیراز، گفت: شیراز شهر مهاجرپذیر، بارانداز سفر و قطب گردشگری و سلامت است. همین موضوع در برخی ماه‌ها مانند مرداد و شهریور باعث افزایش چشمگیر حجم خودرو می‌شود.

تاکنون نظری برای این خبر ثبت نشده است!
ثبت نظر جدید
نام و نام خانوادگی  

آدرس ایمیل    

متن نظر  

کد امنیتی