فرخ‌زاده: معابر توسط خودروهای قانون‌گریز اشغال ‌شده است

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز با اشاره به اجرای طرح‌های هوشمندسازی ترافیک، از نصب دوربین‌های نظارتی و راه‌اندازی سامانه توقف هوشمند خبر داد و گفت: شیراز با کمبود فضای پارک مواجه نیست؛ اما توقف‌های غیرمجاز موجب اشغال معابر و بروز مشکلات ترافیکی شده است.
به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری شیراز، محمد فرخ‌زاده، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز، با تشریح برنامه‌های آتی این حوزه، از اجرای گسترده طرح‌های هوشمندسازی شامل نصب صدها دوربین نظارتی و کنترلی، راه‌اندازی سامانه توقف هوشمند، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی و ایجاد «خانه خلاق نوآوری» خبر داد و اظهار داشت: شیراز با کمبود فضای پارک مواجه نیست؛ اما بی‌توجهی به قوانین راهنمایی‌و‌رانندگی موجب مسدودشـدن معابر شده است. وی با اشاره به وضعیت پارک حاشیه‌ای در سطح شهر افزود: برخلاف تصور عمومی، شیراز با کمبود فضای پارک مواجه نیست و بخش قابل‌توجهی از پارکینگ‌های طبقاتی خالی مانده‌اند، در‌حالی‌که برخی رانندگان با توقف‌های غیرمجاز و دوبل، معابر شهری را مسدود می‌کنند. فرخ‌زاده بیان کرد: به‌عنوان نمونه، در خیابان نشاط، پشت مسجد فاطمه‌الزهرا(س)، گاهی بیش از چهار خط خودرو به‌صورت غیرمجاز پارک می‌شوند، حال آن‌ که پارکینگ طبقاتی این خیابان با ظرفیت خالی در دسترس شهروندان قرار دارد.
معاون شهردار شیراز با تشریح برنامه‌های پیش‌رو در حوزه حمل‌ونقل، تصریح کرد: توسعه خطوط مترو، ساماندهی شرکت‌های حمل‌ونقل، راه‌اندازی ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی و اجرای سامانه‌های هوشمند کنترلی، از مهم‌ترین برنامه‌های این حوزه در سال جاری و سال آینده است.
وی همچنین با اشاره به جایگاه شیراز به‌عنوان قطب گردشگری، قطب سلامت و شهری مهاجرپذیر، گفت: در ماه‌های فروردین، اردیبهشت و شهریور، به‌ دلیل ورود مسافران، حجم خودروهای در حال تردد تقریباً به دوبرابر افزایش می‌یابد و همین موضوع سبب می‌شود بار ترافیکی در برخی مقاطع به‌سختی قابل‌کنترل باشد؛ شرایطی که ضرورت همکاری بیشتر شهروندان و سایر دستگاه‌های مسئول را دوچندان می‌کند.
فرخ‌زاده اجرای سامانه دوچرخه‌های عمومی پس از رفع موانع قانونی، راه‌اندازی سامانه هوشمند توقف حاشیه‌ای مطابق دستورالعمل‌های دولتی، بررسی طرح تردد مبتنی‌بر پلاک خودرو در کمیسیون‌های تخصصی و توسعه زیرساخت‌های کنترلی مبتنی‌بر زمان و مکان را از دیگر برنامه‌های آتی شهرداری در حوزه ترافیک برشمرد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز با تأکید بر استفاده از ظرفیت علمی و تخصصی استان، اظهار داشت: در همین راستا تفاهم‌نامه‌هایی با دانشگاه صنعتی شیراز، بنیاد ملی نخبگان و سازمان نظام‌مهندسی ساختمان استان منعقد‌شـده و دفتر پیگیری امور ترافیک در سازمان نظام‌مهندسی نیز ایجاد خواهد شد.
وی با اشاره به هزینه‌های سنگین نگهداری تأسیسات حمل‌ونقل شهری، بر ضرورت ایجاد درآمدهای پایدار در این بخش تأکید کرد و افزود: تهیه طرح‌های سرمایه‌گذاری در حوزه جابه‌جایی و گردشگری در دستور کار قرار گرفته و تاکنون ۵۰ طرح سرمایه‌گذاری تعریف‌شـده که بخشی از آن‌ها در مرحله اخذ مجوز قرار دارند.
معاون شهردار شیراز همچنین از پیگیری ایجاد «خانه خلاق و نوآوری» در شیراز خبر داد و گفت: این مجموعه با محوریت سازمان‌های مردم‌نهاد، شتاب‌دهنده‌ها و شرکت‌های دانش‌بنیان و برآمده از خواست و مشارکت مردمی شکل می‌گیرد و در صورت اخذ مجوز، جزو نخستین خانه‌های خلاق نوآوری در کشور خواهد بود.