معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس از تشکیل کنسرسیومی با مشارکت دولت، بخش خصوصی و شهرداری برای اجرای آزادراه شیراز- بوشهر خبر داد و گفت: اجرای این پروژه حدود ۲۰۰ کیلومتر، به حدود ۱۳۰ تا ۱۴۰هزارمیلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و قطعات مختلف آن باید به‌صورت مرحله‌ای اجرا شود.
محمود رضایی‌کوچی درباره آخرین وضعیت احداث آزادراه شیراز- بوشهر اظهار کرد: این آزادراه ازجمله پروژه‌های بزرگ کشور است و مسیر آن از شیراز به‌سمت بوشهر حدود ۲۰۰ کیلومتر برآورد شده است.
وی افزود: برای اجرای این پروژه حدود ۱۳۰ تا ۱۴۰همت، معادل ۱۳۰ تا ۱۴۰هزارمیلیارد تومان اعتبار برآورد اولیه شده است که قرار نیست این میزان اعتبار تنها از طریق بودجه دولتی تأمین شود و مشارکت بخش خصوصی و بخش‌های غیردولتی نیز در تأمین منابع و اجرای پروژه پیش‌بینی شده است.
رضایی‌کوچی ادامه داد: در‌همین‌راستا، کنسرسیومی شکل‌گرفته و مجوزهای لازم از دولت نیز دریافت شده است که در آن بخش خصوصی، بخش دولتی و شهرداری با نسبتی مشخص مشارکت دارند.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس با اشاره به روند اجرای آزادراه، گفت: فاز نخست پروژه از سمت شیراز درحال اجراست و از سمت بوشهر نیز اقدامات مربوط به مسیر دنبال می‌شود؛ بر‌همین‌اساس، پروژه باید به چند بخش و پروژه کوچک‌تر تقسیم شود تا کنسرسیوم‌های شکل‌گرفته بتوانند متناسب با نحوه مشارکت خود، اجرای قطعات مختلف را برعهده بگیرند.
وی با اشاره به زمان‌بر بودن اجرای این پروژه، افزود: آزادراه شیراز- بوشهر از پروژه‌های بزرگ کشور است و اجرای آن به زمان و منابع مالی قابل‌توجه نیاز دارد؛ بنابراین باید قطعات مختلف پروژه متناسب با ظرفیت تأمین مالی و مشارکت کنسرسیوم‌ها وارد مرحله اجرا شوند. رضایی‌کوچی با اشاره به اهمیت اجرای این آزادراه برای ارتباط میان فارس و بوشهر، اظهار کرد: درصورت اتصال شیراز به بوشهر از طریق این آزادراه، زمان سفر میان دو شهر به حدود دو ساعت یا کمتر کاهش پیدا می‌کند. وی ادامه داد: در فصل تابستان، مردم بوشهر به شیراز سفر می‌کنند و شهروندان شیراز نیز به بوشهر می‌روند و اجرای این مسیر می‌تواند رفت‌وآمد میان دو استان را تسهیل کند.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس درباره مطالعات و الزامات اجرای پروژه نیز گفت: آزادراه شیراز- بوشهر از پروژه‌هایی است که پیوست زیست‌محیطی و مطالعات پدافند غیرعامل آن باید موردتوجه قرار گیرد. رضایی‌کوچی در ادامه افزود: از زمان تصویب پروژه تا دریافت مجوز برای اجرا، مطالعات پدافند غیرعامل و زیست‌محیطی انجام می‌شود و اجرای پروژه نیز منوط به رعایت الزامات و دریافت مجوزهای مربوط خواهد بود.