[ فردا را به امروز می آوریم ]
  • آخرین شماره ۱۰۲۵
  • دوره جدید

در دانشگاه ام آی تی؛ آسفالت کاهش‌دهنده مصرف سوخت توسط محقق ایرانی ابداع شد، روزنامه شیراز نوین

مصرف بالای سوخت به خصوص در کامیون‌ها همیشه چالشی مهم بوده و یک محقق ایرانی با ابداع نوعی آسفالت جدید به حل این مشکل کمک کرده است. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از نیواطلس، وزن زیاد کامیون‌ها معمولاً باعث می‌شود حرکت مداوم آنها بر روی آسفالت جاده‌ها، به سطح آن آسیب بزند و پستی و بلندی‌ها و ترک‌های فراوانی را در آسفالت ایجاد کند که همین امر باعث افزایش مصرف سوخت کامیون‌ها می‌شود. حسام آذری جعفری، محقق ایرانی پست دکتری گروه مهندسی عمران و محیط‌زیست دانشگاه ام آی تی و همکارانش از ابداع روش تازه‌ای‌برای تولید نوعی آسفالت مستحکم‌تر و مقاوم‌تر خبر داده‌اند که در برابر وزن زیاد کامیون‌ها به سادگی آسیب نمی‌بیند و شکل اولیه خود را حفظ می‌کند. همین مسئله موجب می‌شود تا مدیریت و کاهش مصرف سوخت کامیون‌ها راحت‌تر شود. کاهش انتشار دی اکسیدکربن در جو زمین و حفاظت از محیط‌زیست مزیت دیگر ابداع این روش است.در این روش مواد ارزان قیمتی مانند الیاف مصنوعی یا نانولوله‌های کربنی به آسفالت عادی اضافه می‌شوند. اگر چه این مواد معمولاً تنها ده درصد از آسفالت معمولی را به خود اختصاص می‌دهند، اما همین تغییر کوچک باعث سفت شدن و استحکام بهتر آسفالت می‌شود. یک روش جایگزین دیگر افزایش مقدار سنگی است که به دیگر ترکیبات آسفالت افزوده می‌شود. در عوض باید از قیر که به عنوان ماده چسبنده آسفالت استفاده می‌شود، کاست. پیش از این برخی محققان پیشنهاد کرده بودند که برای راه‌سازی به جای آسفالت از سیمان استفاده شود که البته این روش پرهزینه‌تر است، ولی عمر مفید جاده‌ها را افزایش می‌دهد. بر اساس برآوردهای این گروه تحقیقاتی اگر تنها ۱۰ درصد از جاده‌های آمریکا ظرف ۵۰ سال آینده با آسفالت‌های مستحکم‌تر پوشانده شوند، صرفه‌جویی در مصرف سوخت کامیون‌ها به کاهش انتشار ۴۴۰ مگاتن دی اکسیدکربن در جو زمین منجر می‌شود. کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری آسفالت نیز مزیت جانبی دیگر محسوب می‌شود.

تاکنون نظری برای این خبر ثبت نشده است!
ثبت نظر جدید
نام و نام خانوادگی  

آدرس ایمیل    

متن نظر  

کد امنیتی